Code : B.3.2
Maitrise d’ouvrage : CTM
Comité de pilotage : CTM - CACEM - ODE- ADEME - Communes
Zone non concernée par le ContratCommunes concernéesAire du Contrat de la Grande Baie Trois-Îlets Trois-Îlets T rois-Îlets Schœlcher SchœlcherSchœlcher Saint-Joseph Saint-JosephSaint-Joseph Anse d'Arlets Anse d'Arlets Anse d Arlets Fonds Saint Denis Fonds Saint Denis F onds Saint Denis Gros Morne Gros Morne Gros Morne Robert Robert R obert Ducos DucosDucos Saint-Esprit Saint-EspritSaint-Esprit Vauclin Vauclin V auclin Rivière-Salée Rivière-SaléeRivière-Salée François FrançoisFrançois Lamentin LamentinLamentin Fort-de-France Fort-de-France F ort-de-France Rivière pilote Rivière pilote Rivière pilote
Contexte et objectif de l'action

La pratique des activités maritimes génère la production de nombreux déchets de natures diverses (Papiers Cartons souillés, Plastiques, Bois, Métaux, Toxiques liquides (acides, peintures, colle, vernis, solvants, etc…), Toxiques solides, Emballage souillés, Huiles de vidange, Batteries, Piles, Filtres à huile et à carburant, Hydrocarbures, engins pyrotechniques).

La gestion de ces déchets doit se concevoir depuis leur lieu de production (le bassin portuaire ou l’aire technique) jusqu’à leur lieu de stockage ultime ou d’élimination. Pour cela, des filières opérationnelles (collecte sur le site de production, transport, stockage et élimination) doivent être mise en place pour l’ensemble des déchets dont les filières n’existent pas déjà. L’objectif de cette action est de limiter l’impact des activités maritimes sur la qualité des eaux.

Lire la suite + Lire moins -
Description technique de l'action

La réalisation de filières de traitement des déchets maritimes ne doit pas se concevoir indépendamment des autres filières de gestion des déchets mais bien être intégrée et complémentaire à l’existant. La première étape consiste donc en l’inventaire des filières d’élimination des déchets existantes sur l’île et les conditions d’intégration des déchets portuaires correspondants dans celles-ci. Pour les déchets ne disposant pas de filières opérationnelles, une nouvelle filière sera créée. Cette nouvelle filière s’attachera à recenser les déchets spécifiques issus d’autres domaines d’activités de manière à diminuer les coûts de gestion. Les conditions de transfert des déchets du point propre vers la déchetterie ou le prestataire seront définies spécifiquement pour chaque nouvelle filière créée. Les déchetteries existantes seront adaptées aux nouveaux déchets susceptibles d’être collectés. Cette action doit être menée en parallèle et en concertation avec les actions du thème B.2 Des ports de plaisance à haute qualité environnementale.

Avancement de l'action

Date de début de l'action: 2020
Indicateurs:

Nombre de bateaux déconstruits

Date d'échéance de l'action : 2024
Pourcentage d’avancement
0%

Éléments financiers

Budget total

180K €

Budget disponible : 0K € HT

Budget à obtenir : 180K € HT

Années
Montant prévu
Montant dépensé
% engagement
Année 2020
Montant prévu : 30K € HT
Montant dépensé :
% engagement : 16%
Année 2021
Montant prévu : 50K € HT
Montant dépensé :
% engagement : 27%
Année 2022
Montant prévu : 100K € HT
Montant dépensé :
% engagement : 55%
Année 2023
Montant prévu : 0K € HT
Montant dépensé :
% engagement :
Année 2024
Montant prévu : 0K € HT
Montant dépensé :
% engagement :
Total
Montant prévu : 180K € HT
Montant dépensé :